Baustellen-Journal

Staatsminister Kaweh Mansoori besuchte im Juli die Bahnbaustelle in Gelnhausen.

Vertreter des VdK-Kreisverbands Gelnhausen und des VdK-Bezirksverbands Frankfurt verschafften sich bei einem Rundgang einen Überblick zum Stand der Arbeiten im Bereich des Bahnhofs Gelnhausen.

Der Straßen-, Fuß- und Radverkehr der L 3202 („Westspange“) in Gelnhausen wird seit 8. Februar 2025 über die provisorische Hilfsbrücke geführt. Die Bestandsbrücke ist seitdem gesperrt und wird noch in 2025 zurückgebaut.  

Die Verbreiterung des Bahndamms für die zusätzlichen Gleise wird seit Anfang 2025 in westlicher Richtung von Gelnhausen fortgeführt.

Die im Oktober 2024 am Bahnhof Gelnhausen eingebaute Provisorische Fußgängerbrücke ist nun seit Mittwoch, 15. Januar 2025 für die Nutzung freigegeben.

Seit März 2024 arbeitet die Bahn an der Reaktivierung des Kreuzungsbahnhofs Lieblos, am Neubau des Elektronischen Stellwerks sowie an der Erneuerung der Bahnübergänge „Leipziger Straße“ in Lieblos sowie in Mittel-Gründau.

Im Rahmen einer Totalsperrung der Zugstrecke fanden von Freitag, 4. Oktober bis Montagfrüh, 7. Oktober 2024 umfangreiche Bauarbeiten entlang der Strecke 3600 hauptsächlich im Bereich der Brücke der L3202 bis rund um den Gelnhäuser Bahnhof statt.

Für spannende Einblicke in die Baustelle hat die Deutsche Bahn Interessierte im Rahmen des Aktionstags „Tag der Schiene“ zu einer Baustellenführung eingeladen. Rund 30 Personen nahmen an der Führung teil.

Bei einem Vor-Ort-Termin in Gelnhausen gaben Vertretende der Deutschen Bahn, der Politik und der Region am 22. April 2024 den offiziellen Startschuss für die Umsetzung des Projekts Ausbaustrecke Hanau–Gelnhausen.

Die DB nutzt die Totalsperrung der Strecke für weitere Arbeiten an der Autobahnbrücke A66 bei Gelnhausen.